Цифра на 30 % больше, чем за аналогичный период 2014 года. При этом из общего количества тяжеловесов 1049 составов были весом 9000 тонн. Это значит, что за полгода число «девятитысячников», в сравнении с таким же периодом 2014-го, возросло на 68 %.
Формирование и пропуск поездов повышенного веса и длины повышает эффективность перевозочного процесса и улучшает пропускные способности магистрали.
-
23 июля 2015
Соединённые поезда набирают вес
Экономика современного перевозочного процесса предполагает постоянный поиск новых подходов и нестандартных решений для снижения расходов и повышения эффективности грузовых перевозок железнодорожным транспортом.
-
20 июля 2015
На Приволжской железной дороге в I полугодии 2015 года проведено свыше 20 600 тяжеловесных грузовых поездов
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2015 года проведено 20 606 тяжеловесных грузовых поездов весом от 6 до 10,5 тыс. тонн.
-
22 июня 2015
Старые вагоны надо сделать неконкурентоспособными
В случае отмены субсидий на инновационный подвижной состав использование старых вагонов на сети РЖД надо сделать неконкурентоспособным, предложил первый заместитель генерального директора НПК «ОВК» Алексей Соколов на симпозиуме «Инновационный железнодорожный транспорт: критерии новых технических, технологических и логистических решений».