27 июня 2016

Новые возможности: развитие тяжеловесного движения

Существенное обновление парка локомотивов и появление вагонов с улучшенными характеристиками предопределило развитие новых, недоступных ранее технологий, связанных с организацией тяжеловесного движения.

По специализированным расписаниям на направлениях Кузбасс – порты Северо-Запада, Кузбасс – Центр организовано движение поездов весом 8 тыс. и 9 тыс. тонн, а на направлении Кузбасс – Дальний Восток – массой 7 тыс. 100 тонн, сформированных из вагонов с осевой нагрузкой 25 тонн. В целом за 2015 год проведено более 5 тыс. поездов повышенной массы и более 32 тыс. соединённых поездов. Таким образом, решаются две задачи: повышается эффективность использования тяговых средств и увеличивается провозная способность участков, имеющих ограничения по пропуску необходимого количества поездов.

По итогам проведённых в 2014–2015 годах комплексных испытаний на сети организовано вождение соединённых поездов массой 12 тыс. 600 тонн. Всего в 2015 году уже было проведено более 2,6 тыс. таких поездов.

Динамичный рост парка вагонов с улучшенными характеристиками позволит организовать на Восточном полигоне массовый пропуск поездов весом 7 тыс. 100 тонн, а также соединённых поездов массой 14 тыс. 200 тонн. К 2020 году на грузонапряжённых участках Транссиба доля поездов массой 7 тыс. 100 тонн должна составить более 50% от общего грузопотока.

Реализация новых технологий ставит задачу по дальнейшему усилению инфраструктуры. В настоящее время осуществляется комплекс исследований по оценке влияния поездов из вагонов с осевой нагрузкой 25 тонн и 27 тонн на состояние пути и затрат на его текущее содержание. По итогам этих работ будут уточнены требования к имеющейся инфраструктуре.

Кроме того, особое внимание должно быть уделено интеграции тяжеловесного движения с технологиями работы подъездных путей крупных предприятий. Необходима системная работа по подготовке мест погрузки и выгрузки, весового хозяйства, вагоноопрокидывателей, тепляков. И она проводится в тесном взаимодействии с исполнительной властью на местах, владельцами путей необщего пользования, грузоотправителями и грузополучателями.

Источник: http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1341636&archive=2016.06.27

 

Смотреть все публикации

Отправить заявку

Оставьте свой номер телефона или e-mail,
и мы свяжемся с Вами.