На Южно-Уральской магистрали практически на четверть выросло количество проследовавших грузовых поездов весом в девять тысяч тонн.

Для повышения эффективности перевозочного процесса и улучшения пропускной способности на ЮУЖД внедряются передовые технико-технологические решения. В их числе – формирование и пропуск поездов повышенного веса и длины. По оценкам специалистов, 2016 год продемонстрировал хорошую динамику – в 23%.

Основным направлением движения «тяжеловесов» является Исилькуль – Петропавловск – Курган – Колчедан. Причём на участках Исилькуль – Колчедан и Исилькуль – Челябинск технология позволяет проводить их без особых проблем. В 2016 году здесь проследовали 2,7 тысячи поездов.

Также на 48 тонн, или 1,1%, выросли показатели среднего веса, который превысил 4,3 тысячи тонн.

Источник: http://www.gudok.ru/zdr/178/?ID=1362311&archive=42152